Turističke informacije| Ture | Ulaznice za znamenitosti

U fokusu

Statue koje govore – 6 najuticajnijih tviteraša nekadašnjeg Rima

Statue koje govore – 6 najuticajnijih tviteraša nekadašnjeg Rima

Spomenici, Šta videti, U fokusu
Baš tako: u Rimu su postojale statue koje govore. Danas bi, verovatno, tvitovale. Ali... o čemu mi to govorimo? Teško je poverovati da je neka vrsta Tvitera postojala još u 16. veku, ali upravo su nešto slično izmislili Rimljani. Za vreme vladavine ne baš tako narodu omiljenih papa, dosetili su kako da stave vlastima do znanja šta misle o njima a da pritom ne budu otkriveni. Tako su se neke rimske statue, ni krive ni dužne, našle na meti Rimljana koji su anonimno stavljali na njih satirične poruke upućene vladajućoj klasi, a najviše papi. Poruke bi bile postavljene krišom, u toku noći, a statue na kojima bi se ostavljale su bile na najprometnijim ulicama i trgovima u gradu. Ujutru bi ceo narod pročitao ono što su statue "iznele" u javnost (ili bi im neko pročitao, jer je većina ljudi
Kolima do Rima: 10 stvari koje treba da znate pre polaska na put

Kolima do Rima: 10 stvari koje treba da znate pre polaska na put

Mape, Pre polaska, Turističke informacije, U fokusu
Kako da stignem kolima do Rima? Koji je najbolji put? Koliko košta putarina u Italiji? Koje su cene goriva u Rimu? Šta će da se desi ako vozim malo brže od dozvoljenog? Ovo su pitanja koje nam najčešće postavljate, pa smo prelistali mape, proverili stanje na putevima i obnovili znanje o italijanskim saobraćajnim propisima, a zatim pripremili i ličnim iskustvom "začinili" najkompletniju listu stvari bez koje ne treba da krećete autom ni do Italije, a kamoli do Rima! 1. Kada je najbolje krenuti na put za Rim? Postoje dani i satnice u kojima je preporučljivije putovati kroz Italiju nego u drugim, da bi se izbegle gužve i nepotrebna čekanja. Italijani po prirodi nisu noćni vozači, te su, samim tim, putevi mnogo prohodniji već od 22:00 h. Dakle, kroz Italiju putujte noću ili u kasnim več
Fontana di Trevi – fontana koja „zarađuje“ 3000 evra dnevno

Fontana di Trevi – fontana koja „zarađuje“ 3000 evra dnevno

Fontane, Spomenici, Šta videti, U fokusu
Ako nešto u Rimu može da vas iznenadi, onda je to momenat kada, lutajući uličicama grada, sasvim slučajno naiđete na jednu od najlepših i najpoznatijih barkonih fontana u svetu, Fontanu di Trevi. Svoju famu, osim očiglednoj lepoti, Fontana di Trevi duguje i legendi o bacanju novčića za povratak u Rim, kao i mnogobrojnim filmovima snjimljenim u doba "slatkog života" (dolce vita) u kojima je fontana služila kao bazen. Danas bi, doduše, Anita Ekberg i Marčelo Mastrojani platili poveću kaznu za ljubljenje pod slapovima fontane. Imajte to na umu ako vam dođe da se bućnete, što zbog prelepog scenarija, što zbog 3000 evra u kovanicama, koliko turisti dnevno ubace u fontanu*. Kako je nastala Fontana di Trevi? Današnji pojam fontane se odnosi na fontanu sagrađenu u 18. veku, po volji pape Kle
Karte za gradski prevoz Rima – cena, zone važenja, mesta kupovine

Karte za gradski prevoz Rima – cena, zone važenja, mesta kupovine

Gradski prevoz, Turističke informacije, U fokusu
Karte za gradski prevoz Rima treba da se kupe unapred, jer ne postoji mogućnost kupovine karata u samom vozilu. Možete da ih kupite na mašinama na svim stanicama metroa i na većini okretnica autobusa i tramvaja, u barovima koji imaju istaknutu tablu sa crnim slovom "T", kod ovlašćenih preprodavaca, a ponekad i na kioscima sa dnevnom štampom. Vrste karata za gradski prevoz Postoji više vrsta karata i njihova cena varira u zavisnosti od dužine korišćenja karte. Za sve karte važi isto pravilo (osim karte CIS): neophodno je da ih otkucate jednom na početku putovanja i još jednom, ako vidite da će vam vremenski limit karte isteći u toku vožnje. Naime, karta vam važi i nakon isteka vremena sve do kraja vožnje, uslov je da ste kartu otkucali pre isteka vremena (ako imate kartu od 100 minuta
Gradski prevoz Rima – opšte informacije, red vožnje autobusa, tramvaja, trolejbusa i metroa

Gradski prevoz Rima – opšte informacije, red vožnje autobusa, tramvaja, trolejbusa i metroa

Gradski prevoz, Turističke informacije, U fokusu
Gradski prevoz Rima obavlja preduzeće ATAC. Sa svoje 324 autobuske, 6 tramvajskih i 1 trolejbuskom linijom,  ATAC na godišnjem nivou preveze oko 1 milion putnika. U gradu postoji 7037 stanica, prosečna razdaljina između dve stanice je 394 m a ukupna dužina svih linija u kilometrima je oko 3600. U nadležnosti ATAC-a su i 2 linije metroa, A i B-B1, čija je komplesivna dužina oko 41 km. Linija A je aktivna od 1980. godine, ima 27 stanica i ukupnu dužinu od 18 km. Linija B od 1955, ima 22 stanice i ukupnu dužinu od 18 km. Ogranak linije B, linija B1, je aktivan od 2012, ima 4 stanice i ukupnu dužinu od oko 4 km. U izgradnji je i treća linija, C, čija je izgradnja otpočela 2007. godine a puštena je delimično u rad 2014. Obzirom da za sada povezuje samo periferne delove grada, malo je verova